El Honda Civic de 1.100 CV que nadie quería construir

2004 cívico EX

Dueñomiguel michel

Instagram@awd.mikey

Motor Bloque K24a4, cabeza K20, manivela pulida; soportes de motor HaSport; Bloque reforzado de LA Sleeve; Pistones Wiseco, bielas Boostline; Bomba de agua eléctrica Meizere; Bloqueo de derivación de agua de TracTuff; Bomba de aceite Drag Cartel S2000, cárter de aceite, 2,2 levas; Cabezal 4Piston Racing 156.2 con configuración VTEC Killer; resortes de válvula de titanio Supertech; Válvulas Ferrea 6000; Turbo con rodamiento de bolas Precision 7675 Gen2 T4; Colector de admisión de alimentación central Skunk2 Ultra Race, cuerpo del acelerador de 90 mm, tapa de distribución de palanquilla; válvula de descarga TiAL, válvula de descarga de 60 mm; Colector turbo sidewinder TSM; tubo ascendente de 3,5 pulgadas; Magnacombustible 750; Filtro de combustible en línea Aeromotive x2, regulador de presión; Dinámica del inyector 2600cc; Pila de combustible FCS Race 2.7; Riel de combustible de alto flujo Speedfactory Racing, radiador escondido, intercooler en la puerta trasera, pernos del colector de escape de titanio; AEM Infinity 508, sensores de combustible, aceite, MAP

Fuerza1,137 caballos de fuerza, 750 libras-pie

Transmisión GearX AWD Dogbox con quinta marcha; Competición Embrague de doble disco, volante motor; Wavetrac AWD LSD; Diferencial trasero de camioneta Civic con LSD; soporte diferencial HubCity Performance; Eje de transmisión ShakkaRob con juntas 1310; Ejes traseros de camioneta Civic de Insane Shafts; S1 Construido 60K Freelander viscoso; zapata de embrague Magnus; Palanca de cambios y cables K-Tuned

Suspensión Bobina DC5 BC Racing de más de 18k trasera/12k delantera; Kit de inclinación K-Tuned, brazos de control inferiores traseros esféricos; Jaula de 10 puntos de Whitfield Racing; 2002-06 CRV AWD brazos de arrastre traseros, nudillos; 2002-04 nudillos delanteros RSX

Frenado Pinzas traseras CRV 2002-06; pinzas delanteras RSX; Freno de puesta en escena Wilwood

Ruedas y neumáticos VMS Módulo 13x8 delantero, 15x8 trasero; M&H Racemaster 24,5x8,5 -15 delantero, 24,5x8,5 -13 trasero

Exterior Baúl de fibra de carbono VIS; Espejos plegables EDM, luces traseras 2004-05, faros

Interior Asiento de carrera de aluminio Kirkey, funda de asiento roja; Arnés Raceequip de 5 puntos; kit de paracaídas Sampson; Volante Nardi Competición; Persiguiendo el bloque de bocina de titanio de Js; Perilla del medidor de tensión GP1 Racing; Deportes de motor Mako

GraciasMe gustaría agradecer a mi buen amigo DriverB y a su hijo Jayden en DFR en Fontana, Ca, por guiarme con esta construcción y construir mi motor.

Armen Bourmaian @ Armentuned por construir mi transmisión y afinar mi auto. No vuelve a casa hasta que mi coche esté listo. ARMENTUNED FTW

Pete Diaz @DiazBuilt por toda mi increíble fabricación. Este hombre me ha sacado de apuros. Siempre se ha puesto a disposición.

Me gustaría agradecer a mi familia Romy, Alyssa, Michael Jr, Raquel, Serafin, Junior, Laura, Leo, Joyce, Jose, Sal por estar siempre ahí para mí en cualquier forma posible. Lo más importante, mi madre Luz María Michel, que en paz descanse.